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OAG社によるGlobal Air Freight Forecast
(ワシントンDC) OAG(オフィシャル・エアライン・ガイド)の一部であるOAG Analytical Services(アナリティカル・サービス)は、2008年から2017年の貨物需要および保有貨物機体数について予測する、年次OAG (Global Air Freight Forecast)グローバル・エア・フレイト・フォーキャスト第3刊を出版しました。本日より、レポート全体をwww.oag.com/go/globalairfreightforecastにて購入できるようになりました。「原油価格が高騰し、不透明な経済情勢の真只中で、今後10年の予測は、トンネルの向こうに見える光を示すものとなるでしょう。」とOAG Analytical Servicesディレクター のTulinda Larsen(トゥリンダ・ラーセン)は述べています。
世界中の航空貨物業界は、他の航空産業と同じ問題で苦戦しています。不安定な世界経済、増加するセキュリティ規制、高騰し続ける原油価格、変動する為替レート、そして環境運動の高まりといった問題です。良いニュースといえば、中国やEU諸国とアメリカ間の飛行規制が緩和されたことです。
2008年度のOAGグローバル・エア・フレイト・フォーキャストは、これらの基調を鑑み、数期間先までの停滞後は、2011年までに年次成長率の平均が5.6%に戻ると予測しました。OAGは、これらの基調が、長期的には航空貨物への需要を高めると見ています。
国際線の航空貨物市場は、2008〜2017年の10年間の年次平均成長率が6.1%と、引き続き好調であると予測されています。
セキュリティおよび環境問題の影響により、地域間の航空貨物取引の需要は年次成長率3.9%にまで下がると予測されています。
最も急成長を見せる地域として躍り出た中東が、成長率でいえば、中国をアフリカに続く第3位に後退させました。世界の水準では、北アメリカ - 中国の航路が世界最大の航空貨物市場です。
地域ごとの年次成長率予測(2008年〜2017年) |
|||||||
航路 |
アフリカ |
アジア |
中国 |
ヨーロッパ |
南米 |
中東 |
北アメリカ |
地域間 |
5.0% |
7.1% |
7.1% |
7.0% |
3.6% |
7.0% |
1.6% |
大陸間 |
13.1% |
7.1% |
11.0% |
6.1% |
5.8% |
13.1% |
4.0% |
全体 |
12.0% |
7.1% |
10.5% |
6.1% |
5.7% |
12..9% |
3.1% |
「北アメリカに接続する航路は、航空貨物で世界的首位を占め続けています。その結果、他地域は、アメリカ経済情勢の影響を受けます。運航費用の上昇により、今後の業界に求められるのは、世界水準の経営力と判断力でしょう。」とTulinda Larsenは締めくくっています。
● OAG Global Air Freight Forecast ● (グローバル・エア・フレイト・フォーキャスト)
2008年〜2017年予測レポートの購入は下記のURLより。 *** 価格US $1,200より
www.oag.com/go/globalairfreightforecast
このレポートは、基調の分析、航路による航空貨物航空量の予測、航空機種による貨物運送業の予測、および補足の参照データをスプレッドシートで構成されています。
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OAGアナリティカル・サービスは、記事内の予測結果に使用した調査資料を提供致します。基調データはOAGの航空スケジュール、OAGによる保有機体データ、ICAOおよびIATAの交通量データから得ており、原油価格、為替相場、GDPなどのデータは、他よりの情報となります。
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